09月26日，江苏增光新材料科技股份有限公司（以下简称“增光新材”）申请股票在全国股份转让系统挂牌并公开转让，主办券商为金元证券，专项法律顾问为北京观韬中茂律师事务所。

  同壁财经了解到，公司自成立以来，专注于道路延寿材料的研发、生产及销售，并应用于机场道路、公路及市政道路领域，同时公司依据客户的个性化需求在原有产品的基础上进行二次开发，实现了与客户的深度绑定，形成自身产品壁垒。

  在当前我国沥青基机场道路延寿材料应用场景中，由于国内针对沥青混凝土机场道面结构设计理论研究较少，制定的设计规范主要参考美国机场设计方法和公路沥青路面的设计经验。此外国产高质量沥青供应不足、价格偏高等因素制约了我国沥青混凝土机场道面及相关延寿材料的发展。上面讲述的情况综合作用之下，使得国内拥有沥青基机场道路延寿材料生产能力的企业并不多，增光新材属于其中之一。

  在市政道路延寿材料应用场景中，沥青基材料已得到比较广泛的应用，沥青混凝土、改性沥青、乳化沥青等材料等都已形成了较为成熟的产业链，在此基础上涌现了一批以国企央企及上市公司为主的大规模的公司，主要代表企业有中国建材、国创高新、宝利国际、森远股份、中路交科等。此外，由于市政道路延寿材料门槛低、技术方面的要求不高，除了上述有突出贡献的公司外，还有较多地方性中小型公司参与市场之间的竞争。从公司市政道路延寿材料的整体收入规模角度来看，公司与行业内国企、央企、上市公司相比仍有一定差距，但是，公司凭借机场道路延寿材料的技术积累优势，在市场内进行一定的差异化竞争，获得了较好的发展，占据了一定市场占有率，并依靠自身优势进一步拓展市场份额。

  而在环氧沥青材料领域，国内应用最为广泛的环氧沥青材料主要是美国 Chemco Systems 公司和日本 TAF 公司的环氧沥青，且主要以美国 Chemco Systems 公司的产品为主，基本上占据了中国工程区钢桥面铺装材料应用量的 80%以上，环氧沥青国产替代化具有较大的市场空间。国内拥有全流程自主研发、生产能力的企业较少，增光新材属于其中之一。

  公司在机场、道路、市政延寿材料有关产品领域已积累了多年的研发、生产经验，并形成了多项知识产权。截至目前，公司取得了共计 49 项国家专利，其中发明专利 17 项，实用新型专利 32 项， 同时企业具有 11 项软件著作权及 2 项商标权。

  在此基础上，公司通过不断地改良工艺配方、不断地尝试新材料，让公司产品质量进一步提升、产品性能更为稳定，逐步提升公司技术壁垒。公司先后获得江苏省中小企业创新创业大赛二等奖、海安市高质量发展标杆企业、江苏省新材料产业协会理事单位、江苏省民营科技公司、江苏省专精特新中小企业等荣誉。公司实际控制人、总经理周庆月参与编制了民航局发布的 《民用运输机场水泥混凝土道面沥青隔离层技术指南》等文件。

  公司的下游客户多为大型地方性国有企业、上市公司、机场附属子公司，对产品质量、产品参数的水平要求比较高。由于公司产品技术处于业内领先的地位，同时公司依据不一样的客户的个性化需求不断进行深入研发，因此公司的产品能更契合下游客户的真实需求，从而与下游客户完成深度绑定，形成稳定、优质的客户群体。

  业绩方面，2022年度，公司实现营业收入1.19亿元，同比增长14.42%，实现净利润3936万元，同比增长36.67%。

  财经号声明：本文由入驻中金在线财经号平台的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表中金在线立场。仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。同时提醒网友提高风险意识，请勿私下汇款给自媒体作者，避免造成金钱损失，风险自负。如有文章和图片作品版权及别的问题，请联系本站。客服咨询电线

  您还需要支付0元我已阅读《增值服务协议》确认打赏1鲜花=0.1块钱=1金币打赏无悔，概不退款